
Пластикалық алдыңғы құрылымдық жақтау/көлік радиаторының кронштейні заманауи көліктердің алдыңғы жағына қажетті негізгі құрылымдық элемент болып табылады.
Пластикалық алдыңғы құрылымдық жақтау/көлік радиаторының кронштейні заманауи көліктердің алдыңғы жағына қажетті негізгі құрылымдық элемент болып табылады. Өндіріс технологиясы инъекциялық қалыптау принциптеріне негізделген: бастапқы материал ретінде шыны толтырылған инженерлік пластик (мысалы, PP+GF, PA+GF) пайдаланылады, ол жоғары температурада балқытылады және жоғары қысыммен арнайы қалыпқа айдалады, содан кейін салқындату, емдеу, бөлшектерді алу және қосымша өңдеу жүргізіледі. Дайын өнім автомобильдің алдыңғы жағындағы радиаторларды, конденсаторларды және басқа компоненттерді орнату және бекіту үшін кеңінен қолданылатын жоғары қаттылық пен өлшемді тұрақтылықты көрсетеді, тұрақты орнату негізін және автомобильдің алдыңғы бөлігін қорғау функцияларын қамтамасыз етеді.
1. Жоғары беріктік және жеңіл: шыны толтырылған материал дәстүрлі металл бөлшектермен салыстырғанда салмақты айтарлықтай үнемдеуді қамтамасыз ететін жоғары қаттылық пен төмен салмақты біріктіреді.
2. Тұрақты өлшемдік дәлдік: Инъекциялық қалыптау технологиясы күрделі монтаждау саңылауларының өлшемдік тұрақтылығын қамтамасыз етеді және алдыңғы бөліктердің құрастыру рұқсаттарын қанағаттандырады.
3. Қоршаған ортаға тамаша төзімділік: жоғары және төмен температураға, қартаюға және соққыға жақсы төзімділік, қозғалтқыш бөлігіндегі қиын жұмыс жағдайларына бейімделу.
4. Біріктірілген дизайн: Бөлшектердің санын азайта отырып, радиатор бекітпелерін, сымды бекітуді, соққыны қолдауды және басқа функцияларды біріктіру мүмкіндігі.