
Бір бөліктен тұратын көлік есігінің арматурасы - қазіргі көліктердегі бүйірлік соққылардың қауіпсіздігі үшін қажетті негізгі біріктірілген құрамдас бөлігі болып табылатын бір бөліктен жасалған пішінделген құрылымдық элемент.
Бір бөліктен тұратын көлік есігінің арматурасы - қазіргі көліктердегі бүйірлік соққылардың қауіпсіздігі үшін қажетті негізгі біріктірілген құрамдас бөлігі болып табылатын бір бөліктен жасалған пішінделген құрылымдық элемент. Өндіріс технологиясы ыстық штамптау принциптеріне негізделген: бастапқы материал ретінде материалдың құрылымын өзгерту үшін жоғары температуралық аустенитизацияға ұшырайтын өте жоғары берік бор болаты пайдаланылады, содан кейін тұрақты мартенситтік құрылымды қалыптастыру үшін бір мезгілде қатайтумен бірге жылдам қалыптау арнайы штампта орындалады. Негізгі технологиялық операцияларға қалыптау, шыңдау, калибрлеу, дәнекерлеу және сапаны бақылау кіреді. Дайын өнім көліктің пассивті қауіпсіздігін жан-жақты қолдауды қамтамасыз ететін, әртүрлі жолаушылар вагондарының бүйірлік панельдерінде кеңінен қолданылатын, беріктігі жоғары біркелкі және өлшемдік тұрақтылығы бар бір бөліктен жасалған құйылған есік арматурасы болып табылады.
1. Бүйірлік соққыдан кешенді қорғаныс: бүйірлік соққыдан қорғаудың жабық контурын қалыптастыру үшін A-бағаны, В-бағаны және табалдырық сияқты негізгі дизайн элементтерін біріктіреді.
2. Ультра жоғары беріктік: негізгі аймақтардағы созылу күші ≥ 1500МПа, бұл бүйірлік соққылардың ену кедергісін айтарлықтай жақсартады.
3. Жеңіл біріктірілген құрылым: Дәстүрлі көп бөлікті дәнекерленген құрылымдармен салыстырғанда, бөлшектердің саны азайып, салмақтың 10-20% төмендеуіне қол жеткізілді.
4. Тұрақты өлшемдік дәлдік: Ыстық қалыптау технологиясы күрделі контурлардың геометриясының тұрақты болуын қамтамасыз етеді және дәнекерлеу және корпусты құрастыру рұқсаттарын қанағаттандырады.